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2017-07-18 09:35

中國量產型彩虹5無人機首飛:可持續巡邏超20小時

【環球網軍事報道 記者 馬俊】來瞭來瞭!14日下午4時25分,在記者和工作人員的翹首以盼下,中國最大武裝無人機“彩虹5”的量產型號完成首飛,成功降落在河北某機場。

掛載能力驚人

14日中午,環環(ID:huanqiu-com)剛在機場見到這架“彩虹5”時,工作人員正為它脫去厚重的“外套”,露出纖細的機身。從外形上看,新“彩虹5”明顯比原先的試驗型號大瞭一圈,整體輪廓也更為流暢。據介紹,它的翼展達21米,是當之無愧的中國最大武裝無人機。

“彩虹”系列無人機總指揮歐忠明告訴環環(ID:huanqiu-com),根據客戶提出的改進建議,新機型通過換裝更大功率發動機和翼展更大的機翼,將最大起飛重量增加到3.3噸,外掛能力也達到驚人的1噸。如此強大的掛載能力使“彩虹5”能攜帶各種高精度雷達和光電探測設備,外掛點多達7個,可以自由選擇50公斤、100公斤和200公斤精確炸彈或導彈。操縱人員在地面指揮方艙內隻需鼠標輕輕一點,就可以實現2000公裡范圍內對地面或海上目標的致命打擊。

設計思路先進

世界上具備高性能的大型無人機制造能力的國傢並不多 ,就連航空強國俄羅斯也拙於此項。歐忠明介紹說,“彩虹5”的高性能得益於整體的優化設計和一系列先進技術的實施。例如它采用完全自主的起降設計,操縱者隻需要下達簡單指令,無人機就可以自主完成起飛、沿航路巡邏和降落 ,不需要人的過多參與。與美國的無人機運作模式相比,“彩虹5”可以減少操縱者的任務負擔,使其將主要註意力集中在偵察、識別等核心使命,同時也降低瞭無人機飛行員的培訓難度。

此外,復合材料占機體的比例,通常被看作現代航天器先進與否的重要指標,在此方面,“彩虹5”機身的復合材料利用率多達80%。環環(ID:huanqiu-com)註意到,在起飛前的檢查維護時,一名工作人員幹脆直接站在看似纖薄的機身上。歐忠明說,這樣的重量對於“彩虹5”的結構強度而言,根本就是小菜一碟。

行動悄然無聲

全部檢查完畢後,“彩虹5”終於停在跑道盡頭,準備起飛!由於它搭載的是一臺活塞發動機,起飛時的動靜遠遠小於普通噴氣式軍機,甚至比很多輕型運動飛機的噪音也要小。下午4時左右,沒有任何花哨的動作,“彩虹5”沿著跑道滑跑幾百米後,平穩地離地飛向遠方——首飛成功!

約20分鐘後,記者們接到通知,“彩虹5”即將落地。可它在哪裡呢?盡管機場附近相對安靜,但無人機的微小噪音混雜在遠處依稀可聞的汽車發動機中,很難識別。沒有瞭聲音作引導,外加它深灰色的低可視度塗裝和狹小的正面截影,想在天邊找到“彩虹5”的身影可真不容易。直到無人機已快要降落瞭,人群才發現它的影蹤。和起飛時一樣,“彩虹5”同樣平穩地下降高度,尾部螺旋槳在離地幾米處時就已停轉,依靠滑翔輕盈地落地。

“彩虹5”真是太安靜瞭。這是很多現場記者的第一感官。事實上,在用無人機打擊缺乏防空探測能力的恐怖分子時,後者往往直到被炸彈命中前一刻才知道大難臨頭。“彩虹”系列無人機總工程師石文此前介紹說,新一代“彩虹”無人機可以在中高空發射導彈,而不用像美軍捕食者無人機那樣發射前需要降低高度。這樣不但保證瞭無人機自身安全,也減少瞭被恐怖分子發現的幾率。

當然“彩虹5”的未來作戰對象並不局限於缺乏現代裝備的恐怖分子。據介紹,“彩虹5”每次出動可以持續巡邏超過20小時,再加上它強大的掛載能力,可以加裝各種海洋監視探測設備,執行海上巡航監管、航海保障乃至於海洋資源勘探任務。此外,今年美國對印出售的22架海上守衛者無人機,通過在大型無人機的機體上加裝對海搜索雷達、磁異常探測器等設備執行廣大海域的反潛任務。這種思路也為“彩虹5”的下一步改裝提供瞭借鑒。

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