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畅影无限资讯提供:【4.3秒破百的新款比亚迪唐DM怎么买,低配就够?】

4.3秒破百的新款比亚迪唐DM怎么买,低配就够?

要说新能源品牌,比亚迪必须要说,凭借不错的产品优势,比亚迪近几年在新能源产品上有着相当不错的口碑。  

近日,新款比亚迪唐正式上市,作为一台市场关注度极高的车型,我们就来对其做一个配置解读,看看哪款车型更适合家用,更具性价比。和此前一样,新车推出了燃油、插电和纯电三种不同动力的车型,今天我们把重心放在插电混动车型上,也就是唐DM,新车共推出三款车型,补贴后售价23.68-28.68万元。

低配车型已经足够豪华

4.3秒破百的新款比亚迪唐DM怎么买,低配就够?

先来看低配车型,也就是补贴后售价23.68万元的2.0T四驱性能版尊贵型,虽然是三款车型中的入门版本,但新车的配置表现并不低。  

安全配置方面,主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、车道偏移预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车这些配置全部在DM车型上全系标配。辅助配置层面,前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航同样做到了全系标配,这些配置在我们实际用车中可以提供很大的便利性,必须要点赞。

其他配置方面,全景天窗、电动后备箱、遥控/蓝牙/NFC钥匙、远程启动等等配置也均出现在了最低配车型上,而这些配置,其实在很多车型的高配甚至是顶配车型上才会出现。

内部配置方面,皮质多功能方向盘、内置行车记录仪、主副驾电动座椅调节、前排座椅通风/加热,带车联网功能的15.6英寸超大显示屏也在低配车型上出现。其他配置方面,全LED大灯组、全车窗防夹手、雨量感应式雨刷、自动空调、全息透明影像、遥控驾驶这些配置也均有出现。

可以这么说,虽然是DM车型中的最低配版本,但四驱性能版尊贵型的配置已经非常豪华,完全能够满足日常使用需求,当然,这也是我们最为推荐的版本。

中配车型升级体现在动力方面

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接下来就到了补贴后售价26.68万元的2.0T四驱高性能版尊荣型,相比入门版车型贵出3万元整。  

这里要顺便说一句,三款车型均为四驱版车型,低配车型采用的是前置四驱的驱动方式,中配和高配车型采用的则是前置+后置双电机的驱动方式,为此中配和高配车型也有着更强劲的动力表现,这也是中配车型和低配车型最大的差别。

除去动力的升级外,中配车型还加入了后桥差速锁,其他配置方面,后备箱在电动调节的基础上加入了感应开启,仪表盘升级为12.3英寸的全液晶仪表盘,并且加入了车内氛围灯、自动防眩目内后视镜、后排独立空调、Brembo高性能刹车这些配置。

如果追求更强的动力表现,那四驱高性能版尊荣型无疑是个不错的选择,更强劲动力表现和更为丰富的配置表现,已经足够我们在多种不同的用车环境下使用了。

高配车型续航表现再升级

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高配车型,也就是四驱高性能版创世旗舰型补贴后售价28.68万元,比中配车型贵出了2万元。  

在这个配置的车型上,比亚迪将能量密度18.5kWh的电池升级为22.3 kWh,纯电续航里程由此又81km升级为100km,轮胎规格方面,也由20英寸轮圈升级为22英寸。

配置方面,顶配车型主要在舒适性配置上再次做了升级,比如加入并线辅助系统、可变悬架调节、方向盘电动调节、真皮座椅、更多的扬声器数量这些配置。

如果追求更长纯电续航表现的话,那高配车型同样是个不错的选择,就指导价来看,不到30万的价格说不上贵,整体来看性价比还是非常高的。

写在最后

三款车型的定位都非常明确,并不会存在选择困难的情况,而且三款车型的性价比确实都不低。整体来看,DM版本的入门版车型,也就是补贴后售价23.68万元的2.0T四驱性能版尊贵型已经完全够用,也是最具性价比的车型,如果想要更强动力、更长续航表现的话,可以根据自己的需求选择另外两个版本。

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作者: admin

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